Hoe zie je dat een auto geïmporteerd is?
In het kentekenregister staan twee datums: de eerste toelating, waar ook ter wereld, en de eerste registratie in Nederland. Liggen die ver uit elkaar, dan heeft de auto eerst ergens anders gereden.
Wat ontbreekt er?
Over de periode vóór de import zijn in Nederland geen APK-keuringen, tellerstanden en eigenaren bekend. Een schade of een teruggedraaide teller uit die tijd kan dus ongemerkt meekomen. De RDW geeft bij een importauto daarom vaak geen tellerstandoordeel.
Dat geldt voor elke importauto en zegt op zich niets over de staat. Bij sommige modellen is import heel gewoon: volgens het RDW-register is ongeveer één op de zes Hyundai Kona's in Nederland geïmporteerd (oktober 2026).
Wat vraag je de verkoper?
Kan de verkoper niets laten zien, dan is dat een eerlijk argument bij de prijs. Een auto met een gat in de historie verkoop je later zelf ook moeilijker.
Import in ons rapport
Is het gat een jaar of langer, dan wordt het een voorwaarde. Op zichzelf zet die een "Goede koop" niet terug, maar je moet de ontbrekende historie wel regelen. Op de tijdlijn zie je het gat als gearceerde balk.
Bekijk een voorbeeld met 15 maanden zonder Nederlandse registratie